FRANKFURT, 25 tetor /ATSH/ – Tërheqja e Airbus A340-600 nga fluturimet e planifikuara të Lufthansa-s shënon mbylljen e një kapitulli të rëndësishëm në historinë e aviacionit, por nuk nënkupton zhdukjen përfundimtare të avionëve me katër motorë, shkruan ilsile24.it.
Lufthansa do të vijojë të mbajë në flotën e vet modelin A340-300, i cili është më i shkurtër se versioni A340-600. Ndër kompanitë ajrore që vazhdojnë të përdorin variante të këtij avioni përfshihen Swiss, Edelweiss Air, Syrian Air dhe Iran Aseman Airlines.
Përveç linjave të rregullta ndërkontinentale, disa avionë A340 përdoren ende nga operatorë charter dhe institucione qeveritare.
Sidoqoftë, numri i këtyre avionëve në shërbim është pakësuar ndjeshëm në krahasim me të kaluarën, ndërsa industria e aviacionit po mbështetet gjithnjë e më shumë te avionët me dy motorë, të cilët ofrojnë konsum më të ulët të karburantit dhe kosto më të favorshme operimi.
Nga epoka e katër motorëve te dominimi i avionëve me dy motorë
Airbus A340 u zhvillua për fluturime të gjata ndërkontinentale, në një periudhë kur avionët me katër motorë shiheshin si një zgjidhje e rëndësishme për transportin ajror në distanca të mëdha.
Me kalimin e viteve, përparimet teknologjike dhe efikasiteti i avionëve me dy motorë, si Airbus A350 dhe Boeing 787 Dreamliner, e ndryshuan ndjeshëm tregun. Këta avionë mund të kryejnë fluturime të gjata me më pak karburant dhe kosto më të ulëta mirëmbajtjeje.
Pavarësisht kësaj, Airbus A340 mbetet një simbol i një epoke të rëndësishme të aviacionit komercial, kur katër motorët përfaqësonin një nga zgjidhjet kryesore për udhëtimet ndërkontinentale. /os/
Burimi: ata.gov.al
